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1.4980如何提高的強度
1.4980
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一、名稱
EN:X6NiCrTiMoVB25-15-2、X5NiCrTi26-15；
美國標準：AISI660、UNS S66286；
JIS：SUH660
二、概述
材料1.4980是高溫鋼。在退火條件下，組織奧氏體上有碳化物。在固化狀態(tài)下，結(jié)構(gòu)為奧氏體鋼，碳化物和金屬間相。由于固化的硬度和強度的增加而鹽析。該鋼的zui高使用溫度約為700°C / 1292°F。1.4980的典型產(chǎn)品是例如連接件，這些零件用于渦輪機結(jié)構(gòu)。
三、品種和使用狀態(tài)
耐高溫鋼和合金；熱軋和鍛制棒材、冷拉棒、冷墩線
四、化學(xué)成分
碳 C ：≤0.08
硅 Si：≤1.00
錳 Mn：≤2.00
硫 S ：≤0.025
磷 P ：≤0.025
鉻 Cr：13.50～16.00
鎳 Ni：24.00～27.00
釩 V ：0.10～0.50
鈦 Ti：1.90～2.35
鉬 Mo：1.00～1.50
硼 B ：0.003～0.010
五、物理化學(xué)性能
1、密度g/cm³：7.92
2、熔化溫度：1371-1427℃
3、熱處理工藝
熱處理 此鋼可采用兩種固溶處理制度，時效處理溫度為704~730℃時效時間為12~18h。
1、900℃*(1-2)h,水冷或油冷+730℃*16h,空冷。
2、980℃*(1-2)h,水冷或油冷+730℃*16h,空冷。
六、加工性能及焊接工藝
A.熱加工 鋼的熱加工溫度范圍為927~1121℃,較佳熱變形溫度為1038~1120℃，其變形抗力稍大于1.4310型奧氏體不銹鋼。
B.冷加工 在固溶處理狀態(tài)下，此鋼可以進行滿意的冷加工和冷成形，但較1.4404和1.4841鋼硬，加工硬化速度亦較快。
七、使用范圍及用途
1.4980主要應(yīng)用于宇航工業(yè)高溫耐蝕部件，如發(fā)動機轉(zhuǎn)輪、葉片、骨架、加力燃燒室部件和螺栓等。
航空、航天工業(yè)大量使用不銹鋼制造與發(fā)動機相關(guān)的零部件，所使用的鋼類包括馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼和沉淀硬化不銹鋼。
1、馬氏體不銹鋼
在宇航工業(yè)所使用的代表性鋼號有1.4021、1.4028、1.4057、1.4125；1.4021、1.4057用以制作具有良好強度和韌性的零件，如發(fā)動機周圍排氣通路等零件，火箭燃料貯罐。1.4028和1.4125用于制造高硬度零件，如桿、抓、銷釘?shù)取?.4125也用來制作高溫周期運動零件和油壓零件、緊固件等。
2、奧氏體不銹鋼
在航天工業(yè)中，奧氏體不銹鋼主要應(yīng)用于大型液體燃料運載火箭、高強度低溫壓力容器和低壓流體容器。
3、沉淀硬化不銹鋼
飛機工業(yè)大量使用沉淀硬化不銹鋼，所涉及的牌號有PH13-8Mo、15-5PH、17-4PH、Custom450、AM350、SUH660等。這些材料主要用于航空器的機械系統(tǒng)，包括插銷、齒輪、掛鉤、桿件、管接頭、彈性元件等。如“阿波羅”人造wei星后遮板使用PH14-8Mo，宇宙飛機的緊固件使用SUH660等。
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無縫管:固溶+酸白,長度可定尺;
板材:固溶、酸洗、切邊;
焊管:固溶+酸白+RT%探傷,
鍛件:退火+車光;
棒材以鍛軋狀態(tài)、表面磨光或車光;
帶材經(jīng)冷軋、固溶軟態(tài)、去氧化皮交貨;
絲材以固溶酸洗盤狀或直條狀、固溶直條細磨光狀態(tài)交貨。
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