UNS N07208合金鋼哪方面用到

UNS N07208
 
含鎳材料構(gòu)成了電子工業(yè)的幾個關(guān)鍵部件的基礎(chǔ)。這些材料包括鐵鎳合金，不銹鋼，高鎳合金，含鎳銅合金，鍍鎳，含鎳焊料，鎳化學(xué)品等。它們的應(yīng)用范圍從超大型電子元件到納米技術(shù)。這包括從電路到電池，燃料電池和裝飾應(yīng)用的所有產(chǎn)品。吸引注意的性質(zhì)是導(dǎo)電性，滲透性，導(dǎo)熱性，熱膨脹性，硬度，強度，可成形性以及焊料，釬焊和焊接中的連接性。
 
Haynes®282   UNS N07208
帶材，線圈，箔，線材，AMS 5951，ASTM B 637 
應(yīng)用 
燃氣輪機，例如板材制造，環(huán)形，壓縮機，燃燒和渦輪機部分中的殼體 
描述 
Haynes®282是一種耐腐蝕和耐熱的鎳基合金。用于要求高達1600°F（982°C）的高強度但不限于單獨使用的應(yīng)用。該合金在1200 - 1700°F（649 - 927°C）的溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)異的蠕變強度，超過Waspaloy并接近R-41。
化學(xué)典型 
鎳：≥57.0  
鉻：19.5  
鈷：10.0  
鉬：8.5  
鈦：2.1  
鋁：1.5  
鐵：≤1.5  
錳：≤0.3  
硅：≤0.15  
碳：0.06  
硼：0.005 
物理特性 
密度：0.299磅/英寸3，8.27克/立方厘米 
電阻率：μohm-in（μohm-cm）：  
在70°F（21°C）：49.7（126.2）  
在200°F（100°C）：50.3（127.8）  
在400°F（200°C）： 51.2（129.9）
在800°F（400°C）：52。7  （133.4）  
在1000°F（600°C）：53.5（136.2）  
在1200°F（700°C）：53.4（135.5）  
在1400 °F（800°C）：53.1（134.5）  
在1600°F（900°C）：52.5（132.2）  
在1800°F（1000°C）：51.3（129.9）  
 
比熱：BTU / lb-°F（ J / gK）：  
在70°F（21°C）：0.104（436）  
在200°F（100°C）：0.110（494）  
在400°F（200°C）：0.118（544）  
在800° F（400°C）：0.131（563）  
在1000°F（600°C）：0.136（581）  
在1200°F（700°C）：0.140（594）  
在1400°F（800°C）：0.150 （650）  
在1600°F（900°C）：0.158（668）  
在1800°F（1000°C）：0.161（676）  
 
導(dǎo)熱系數(shù)：BTU-in / hr-ft2-°F（W / m-°C）
At 70°F（21°C）：72（10.3）  
在200°F（100°C）：82（12.0  
在400°F（200°C）：99（14.1）
在800°F（400°C）： 132（18.5）  
在1000°F（600°C）：148（22.6）  
在1200°F（700°C）：164（24.8）  
在1400°F（800°C）：177（26.1）  
在1600°F （900°C）：187（27.3）  
在1800°F（1000°C）：199（28.9） 
平均熱膨脹系數(shù)：μin/ in-°F（μm/ m-°C）  
70 - 800°F（20 - 500°C）：7.3（13.5）  
70 - 1000°F（20 - 600°C）： 7.5（13.7）  
70 - 1200°F（20 - 700°C）：7.8（14.2）  
70 - 1400°F（20 - 800°C）：8.1（14.9）  
70 - 1600°F（20 - 900°C） ：8.7（15.9）  
70 - 1800°F（20 - 1000°C）：9.3（16.9）  
 
彈性模量：ksi（MPa）  31.3 x 103（拉伸時216 x 103   
熔化范圍：2370 - 2510°F（1300 - 1375°C） 
形式 
線圈 - 板材，帶材，鋁箔線材 - 型材，圓形，扁平，方形 
性能：熱處理典型
溶液退火：2100°F（1149°C），時效硬化：1850°F（1010°C）2小時，空氣冷卻加1400°F（788°C）8小時，空氣冷卻。 
極限抗拉強度：160 KSI（1132 MPa）  
屈服強度：101 KSI（699 MPa）  
伸長率：30％ 
熱處理
Haynes®282可通過冷加工和熱處理硬化。 
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《發(fā)動機是汽車的心臟，進、排氣閥座則是承受發(fā)動機內(nèi)進、排氣閥的高速沖擊并與其匹配，以保持氣缸密封性并與氣閥向缸蓋散熱的重要零件，閥座尤其是排氣閥座的工作條件相當苛刻。作為閥座用高溫合金應(yīng)具有高溫強度、硬度、kangyanghua及熱腐蝕之外，還應(yīng)具有良好的抗機械、熱和腐蝕疲勞磨損性能。80年代初開始，我國有計劃從國外引進各種先進汽車或汽車發(fā)動機及其制造技術(shù)，其中一些大功率的高、中載荷的先進發(fā)動機，大量使用鐵基、鎳基或鈷基合金。為此1985年開始，我國先后研制了幾種汽車發(fā)動機用高溫合金材料，并采用真空精鑄工藝制作閥座?！?br /> 感謝大家耐心的閱讀，如果您有UNS N07208材料的采購意向，或者有UNS N07208相關(guān)問題需要咨詢的話，可以隨時與我公司上海牧巖取得聯(lián)系！

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